品牌 | REXROTH/德國(guó)力士樂(lè) | 流動(dòng)方向 | 單向 |
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3C閥門(mén)類別 | 工業(yè) | 公稱通徑 | 6mm |
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工作溫度 | 65℃ | 使用壓力 | 200mpa |
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動(dòng)作方式 | 電磁 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,能源,電子,印刷包裝,電氣 |
REXROTH力士樂(lè)疊加式單向閥Z1S6D05-41/V
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單向閥、液控單向閥、SV/SL型液控單向閥、Z2S疊加式液控單向閥
1.結(jié)構(gòu)和工作原理
單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng)。單向閥有直通式和直角式兩種。
SV和SL型液控單向閥都是座式閥,由液壓開(kāi)啟,能給出反向流。REXROTH力士樂(lè)疊加式單向閥
這種閥用來(lái)隔離局部壓力回路,即作為在管子破裂時(shí)防止負(fù)載降落的保護(hù),也可防止負(fù)載下爬。這種液控單向閥主要包括閥體、主閥、先導(dǎo)閥、壓縮彈簧和控制活塞 。
SV型閥(無(wú)泄油口)一一泄漏油內(nèi)部回油
由A口至B口始終可以流動(dòng)。反方向上則導(dǎo)閥和主閥被壓縮彈簧和系統(tǒng)壓力保持在閥座上。若X口供給壓力油則控制活塞被推向右。
這首先打開(kāi)導(dǎo)閥,然后打開(kāi)主閥。于是油液先通過(guò)導(dǎo)閥,然后通過(guò)主
導(dǎo)閥。為了保證用控制活塞能可靠地操縱,需要一定的控制壓力。
SL型閥(帶泄油口)-一-泄漏油外部回油
在原理上,此閥與SV型有相同的功能。不同之處在于增加了泄油口Y,這就可使控制活的環(huán)形面積與A口隔離。A口來(lái)的油壓只作用在控制活塞的面積A4上,從而有效地降低此條件下所需的控制壓力。
Z2S型疊加式液控單向閥
Z2S型單向閥是疊加式液控單向閥。它可用于關(guān)閉一個(gè)或兩個(gè)工作油口,無(wú)泄漏持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),穩(wěn)定性好。
油液從A到A1或B到B1自由流通,反向則被截止。如果油流通過(guò)閥,例如從A到A1,壓力油作用在閥芯上,閥芯則向右運(yùn)動(dòng)并推動(dòng)鋼球離開(kāi)閥座。單向閥被控制油打開(kāi)時(shí),油可從B1到B流通。壓力在B1腔卸荷,單向閥全部開(kāi)啟。為保證兩個(gè)主單向閥在換向閥中位時(shí)能可靠的關(guān)閉,閥的A、B口與回油路連接。
2.單向閥的主要故障
單向閥可能出現(xiàn)的最主要的故障,是當(dāng)油液從P2腔反向進(jìn)入時(shí),錐閥芯(或鋼球)不能將油液嚴(yán)格封閉而產(chǎn)生滲漏。這種滲漏現(xiàn)象更容易出現(xiàn)在反向流油的壓力比較低的情況。這時(shí)需要檢查閥芯錐面(或鋼球)與閥座的接觸是否緊密;或檢查閥座孔與閥芯孔是否保證所需要的同軸度要求,或者當(dāng)閥座壓入閥體孔時(shí)有沒(méi)有壓歪。如不符合要求,則需將閥芯錐面(或鋼球)與閥座重新配研,或者將閥座拆出重新壓裝,直到與閥芯錐面(或鋼球)嚴(yán)密接觸為止。
另外單向閥的閥座或閥套與閥體間的密封裝配或拆裝時(shí)擠傷,而造成內(nèi)部泄漏。
如果單向閥啟閉不靈活,這種閥芯有卡阻現(xiàn)象,則需檢查閥體孔與閥芯的加工幾何精度,以及二者的配合間隙是否符合要求。這種現(xiàn)象有可能出現(xiàn)于正向開(kāi)啟壓力很小的單向閥,或者這種開(kāi)啟壓力很小的單向閥是閥芯軸線沿水平方向安裝使用時(shí)的場(chǎng)合;另外,也應(yīng)檢查彈簧是否斷裂或者過(guò)分彎曲而引起卡阻。這里應(yīng)該注意的是,不論是直通型單向閥還是直角型單向閥,都不允許閥芯錐面向上安裝。
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